”张爱平解释称

2019-03-01 20:14:00
hjcadmin
原创
141

  “废纸箱的价格不比往年了,而且现在的包装越来越严实,胶带之类的很难处理,费半天劲儿撕下来,又卖不上价。”张大妈言语中带着无奈,“我都不想再收废品了。以前300斤纸能卖50块钱,现在只能卖20块钱。”

  既然这些物品在消费者手中是垃圾,快递公司是否考虑过回收“变废为宝”呢?圆通快递小哥小张表示:“公司有回收包装纸箱的业务,要求快递员在配送时询问客户是否需要包装纸箱,如果不需要快递员应该回收。”小张坦言:“但在实际操作中,快递公司对包装纸箱、包装袋的重复使用率是非常低的,包装袋一撕即破,包装箱拆封后也很难完好保存。”再说,回收也需要人力成本,这个成本也是公司不愿意负担的。

  目前,不可降解材料仍在快递行业“大行其道”,而这些包装材料到消费者手里往往就变成了废弃品被丢弃,回收率低。现今最可行的办法是使用可降解材料取代当前快递包装的材质。但快递行业转型为“绿色快递”仍面临着无法避免现实问题——成本。申通快递的快递员小谢介绍:“一只不可降解的塑料袋是8分钱,一只可降解的塑料袋价格是它的4至5倍。谁来为这些环保材料埋单?”

  26岁的郑州小白领杨蕾是一名网购达人,日常生活里吃穿住用基本全靠网购,也是办公室里有名的“快递大王”,几乎每周都有四五件快递送上门来。“我是别人口中可以‘徒手撕快递’的女汉子,但面对有些快递是真的无能为力。”她无奈地指着包里的一盒气垫BB霜对记者说,“这是我上周买的,就这一个小小的盒子,收到货时除了盒子本身的三层包装,卖家还用塑料泡沫纸、防震泡沫围了盒子一圈,空隙处还塞着报纸,快递箱子外缠着好几圈胶带,总共算下来包装得有六七层。”对于这样的“严实包装”,杨蕾觉得有些浪费,但表示“拿到的商品完好无缺,我还是很满意的。拆着费劲,但看着放心”。

  “网购下单时,如果告诉你快递包裹绿色可降解,你愿不愿意付一部分钱?”在被问到这个问题时,部分网民表示,如果从环保的角度考虑,愿意出一份力。因此,如果消费者开始自觉过度包装,转变包装理念,不以外包装的精良程度评价商品质量,而应多从节约成本和保护环境的角度考虑,在保证商品安全和卫生的前提下,尝试接受循环使用的快递包装,尽量使自己的网购行为变得低碳环保,那么,解决快递过度包装问题就有了一定保障。

  “单靠某一方的努力显然不行,而是要多方形成合力,让政府、商家、物流企业、物流平台加上消费者都共同参与到推行绿色快递的行列中。”齐亚坦称。

  多数网购爱好者面对堆积如山的快递垃圾,为贪图方便,往往都是信手扔进垃圾桶。记者留意到,多家单位的垃圾桶旁边,都堆有几个快递盒子和泡沫。快递包含的大量包装物主要有纸箱,纸箱里面的缓冲袋、气泡袋,以及外包装的塑料薄膜,这些东西到消费者手中时便成为废弃物。

  此外,为了鼓励快递行业积极向“绿色快递”转型,齐亚坦建议,国家还可以通过税收优惠政策等对从事回收、生产、使用再生资源的行业予以倾斜,通过税收杠杆调节快递包装材料的市场行为,提高不可降解材料的成本,促使商家精打细算,慎用包装材料,并愿意通过抵现、积分、打折等方式鼓励消费者重复利用快递包装,在邮费上予以优惠来体现。当快递垃圾“清理”的渠道被疏通,回收处理的机制得以建立,那么快递垃圾也许真的能够“变废为宝”。

  “快递公司应加强行业自律,比如少一些野蛮卸货,包装就能多一份安全。”刘伟称,不管是商家还是消费者对过度包装的依赖,一定程度上建立在不断曝光的快递员野蛮卸货的事实之上。如果在运输途中快递公司能够做到“轻拿轻放”,对物品多点保护,快递过度包装或许能够有所缓解。

  市民:直接扔掉,很少会重复利用快递员:重复使用率低,回收人力成本高废品收购员:快递垃圾越来越多,价格却越来越便宜

  刘伟表示,在“快递绿色”包装这条庞大的产业链上,既涵盖包装物料供应商、快递企业、电商平台与商家等多个从业主体,也关系着成千上万的消费者,每一方都应参与到“绿色快递”的行列中来。

  “不多塞点填充物,哪家快递能保证快件寄达后毫发无损?”广州市的顾小姐在天猫经营一家护肤品旗舰店,“我们的物品都是些瓶瓶罐罐,运输过程中如果摔坏了得不偿失,到时顾客给差评会影响商铺信誉的。”她表示,出于对商品的保护,卖家会在无法改变已有纸箱尺寸的情况下,通过大量使用胶带来增加包装的强度,“明知浪费,但担心货物损坏获差评”。

  据国家邮政局发布的首份《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示,2014年共消耗约140亿张快递运单、20亿条编织袋、55.84亿个塑料袋、21亿个封套。根据相关部门统计,到2020年,全国的快递总量将达到500亿件,大约包含200亿的塑料袋以及70亿的气泡袋,会对环境产生更大压力。

  6月21日下午,记者随机走访了郑州市青年路附近的多家快递投放点,发现快递包装目前并没有统一的行业标准。有顺丰快递的工作人员表示,从维护货品的角度来看,过度包装是不可避免的,“包得不好,损坏了谁赔?有时候为了防止把顾客的东西弄丢,即使很小的物品也会用大盒子装”。这名工作人员说。这一说法也得到部分中通、申通快递员的肯定。

  面对快递过度包装这一现象,四川师范大学化学与科学学院副教授张爱平表示:“很多快递包装用的纸箱,为了美观和防止产品易碎,卖家会过度包装。但其实包装价值并不大,从某种意义上来说,属于资源浪费。”张爱平解释称,纸箱在生产过程中还会消耗煤、电等能源,对水、大气等环境也会造成新污染。“更不用说,还有大量塑料胶带和气泡袋无法回收利用,往往都是被焚烧或填埋处理,不可降解带来严峻的环境污染问题。”

  据估算,去年快递行业消耗编织袋29.6亿条、塑料袋82.6亿个、包装箱99亿个,且目前快递包装所使用的塑料材料大多不可降解,诸如快递胶带和填充泡沫等,往往连收废品的人都不要,只能直接扔掉。如果把去年全国快递行业消耗的胶带连接起来,长度可以绕地球赤道286圈。

  刘伟介绍说,快递包装盒用掉的一吨纸,需要用掉20株树龄为20-40年的树木,消耗1500升燃油。一个普通快递盒重量不会超过50克,但这个盒子背后消耗的是2000克的水和木材。据中国再生资源回收利用协会估算,每1吨废纸回炉化浆能生产0.8吨的再生好纸。由此设想,1吨可重复利用多次的纸盒纸箱,如果用一次就扔掉,即使能100%回收纸浆,最后也只能得到0.8吨的新纸盒纸箱。这意味着剩余0.2吨的缺口,仍要靠砍树伐木来解决。

  “对快递过度包装的治理,还应上升到立法层面。”河南思敬律师事务所律师齐亚坦称,政府应探索通过制定相关政策法规来强制性规定回收包装废弃物。“国家层面应尽快制定规范包装活动的专门法律,将过度包装问题上升到法律层面。相关部门应尽快制定针对快递行业的运输包装环保标准,明确包装中使用的各种非降解材料的数量标准,倡导群众监督。”

  在郑州大学水利与环境学院教师刘伟看来,所谓“兴一利生一弊”,网购给人们的生活带来了方便快捷,同时也带来了大量快递垃圾,既造成大量的资源浪费,更造成了严重的环境污染。而且,快递垃圾问题几乎可以用“触目惊心”来形容。“随着快递行业的蓬勃发展,问题将会越来越严重。”他忧心地表示,“如果我们不采取措施及时‘清理’快递垃圾,‘垃圾围城’或许真的会变成现实。”

  每天清晨,青年路凤凰城公寓回收垃圾的张大妈都能从小区垃圾桶里“淘”出很多快递包装箱,她以每公斤2角钱的价格卖到废品站。虽然小区的快递垃圾越来越多,她却感到这份营生越来越难做。

  买家:拆着费劲,但看着放心卖家:明知浪费,但担心货物损坏获差评快递员:过度包装只为维护货物安全

  “如果你愿意一层一层剥开我的心……”如今,这句歌词不但可以形容洋葱,更可以用来形容里三层外三层的快递包装。206.7亿件,这是2015年全国快递业务的累计总量;逾百万吨,这是每年因快递包裹产生的包装垃圾总和。随着全民网购“买买买”时代的到来,我国快递年业务量已跃居世界第一,海量快递包装所带来的环境污染问题也日益引发全社会关注。快递行业面对的不“过度包装”难防运输中损坏、使用可降解材料却成本高、回收快递垃圾动力不足等“绿色难题”亟待破解。

文章分类
联系我们
联系人: newBB
Email: 1586171493@qq.com
QQ: 1586171493